http://nicrmov.blog50.fc2.com/ ja http://nicrmov.blog50.fc2.com/blog-entry-107.html とある金曜日―あの日は朝から苛立っていた。蓄積疲労のせいか、季節の境目特有の陰鬱さゆえによるものかはよくわからない。そういうときって何事もうまくいかない。数転がしの胡散臭い仕事もなかなか数字がはまらず、フロアをうろうろしながら考え事を続け、気が付けば午後10時を回っていた。終電も近くなり適当に仕事を切り上げて（諦めて）帰途につくことにした。帰るタイミングが一緒だった上司にラーメン奢ってもらいラッキー
あの日は朝から苛立っていた。蓄積疲労のせいか、季節の境目特有の陰鬱さゆえによるものかはよくわからない。

そういうときって何事もうまくいかない。数転がしの胡散臭い仕事もなかなか数字がはまらず、フロアをうろうろしながら考え事を続け、気が付けば午後10時を回っていた。

終電も近くなり適当に仕事を切り上げて（諦めて）帰途につくことにした。帰るタイミングが一緒だった上司にラーメン奢ってもらいラッキーと思いながら新宿に着いたのが午前0時5分。

この時間の新宿は当たり前のように人がたくさんいる。特に金曜の晩は酔っ払いが多いせいかいつもはドブ臭い新宿がどことなく酒臭い。酒好きな僕が素面でそんな場所にいなきゃいけないことが軽い拷問のようでイライラが更に積もっていく。

次の電車が0時10分に来るはずだったのだが、なかなか来ない。数分遅れてようやく来たなと思ったら今度はホームに入る手前で停止していた。代々木で人が線路に入ったらしい。代々木、新宿間は山手線と中央線の並走区間なので、代々木で何かが起こると、山手線も中央線も止まってしまう。この時間になると埼京線、湘南新宿ラインもないので完全に新宿駅は機能停止状態になってしまった。

素面だったし、暇だったのでホーム上にいる人数を数えてみた。僕の視界にいる人だけでも3000人くらいはいたので全ての人を数えればその2，3倍はいたのではないかと思う。この時間になってもこれくらい人がいるのでさすが乗降客が世界一の駅なだけある。

運転再開がいつになるのかの案内もなく、周りの酔っ払いたちも明らかにイライラしている。別に新宿からうちなら歩けなくもないのでもう再開しないのならば歩いて帰るのだが、さすがにこの人数を置いて運行終了も考えにくいので待ってみた。

15分後くらいにようやく点検が終わって、ホーム手前で止まっていた電車がホームにやってきた。これには乗らず次に乗ろうかと思っていたが、なぜか自分の目の前でドアが開いたので乗ってしまった。当然ホームにいた人たちがアホみたいに乗ってくるわけで、超満員で酸欠状態。僕は山手線沿線住民だから次の接続を考えなくていいから焦って乗る必要もなく、やっぱり見送るべきだった。

反対側のドア側まで押しやられて潰されそうだった。いつも0時以降は朝並に、いや朝以上に混むのだが、こんなに混んでいたのは初めてだった。新大久保は僕が押しやられた側のドアが開くので開いた瞬間に吹っ飛ばされるのではないかと思うくらい怖かった。

新大久保でドアが開くと吹っ飛ばされはしなかったけど押し出されてしまった。再び乗り込もうとするも乗るキャパシティがなくて置いていかれてしまった。新大久保での乗降客はほとんどいなかったはずのにどうしてキャパシティオーバーしてしまったのかが僕の悪い頭では理解できない。

0時半。新大久保駅。新大久保からだと歩いて30分くらいなので降りてもよかったが、昼間でも歩きたくない大久保通りをこんな時間に歩くのは自殺行為なので次を待つことにした。この時間の新大久保は人も少なくて新宿の隣駅とは思えない。

約10分後に次の電車が来た。次の電車は普通の満員電車だったので普通に乗れた。結局高田馬場に着いたのは0時45分。何もなければ、5分かからない新宿、高田馬場間で30分も余分に時間を取られてしまった。 ]]> 日常と非日常のボーダーライン。 2009-11-16T01:43:34+09:00 よく4時。製作委員会 FC2-BLOG http://nicrmov.blog50.fc2.com/blog-entry-106.html 先週末、ジンギスカンを食べに行った時の話。羊肉は評判通りおいしかったのだが、それよりも何が素晴らしかったかといえば、ずっと店内に80年代洋楽ヒットメドレーが流れていたこと。VenusもShocking Blue版ではなく、ちゃんとBananarama版が流れていた。そして、a-haは活動停止、と。☆今月の美術館記録14回目(10月)　森美術館(六本木)　アイ・ウェイウェイ展期待が大きかっただけに残念。体制側の人だからかわかんないけど、作品

☆今月の美術館記録
14回目(10月)　森美術館(六本木)　アイ・ウェイウェイ展
期待が大きかっただけに残念。体制側の人だからかわかんないけど、作品がおもしろくない。

☆来月の予定
未定。行きたいのがたくさんあって悩ましい。 ]]> 日常と非日常のボーダーライン。 2009-10-28T23:57:42+09:00 よく4時。製作委員会 FC2-BLOG http://nicrmov.blog50.fc2.com/blog-entry-105.html 僕はいろいろなマニアではあるけれども終着駅マニアでもある。もう生きることに疲れたので僕自身が人生の終着駅を探している。結局宇野で１時間半……途中あまりにも暇だったので駅のベンチで会社のPC起ちあげてメールチェックをしていた。宇野から向かった先は……広島。1年8か月ぶりの帰郷となった(おわり)。
僕はいろいろなマニアではあるけれども終着駅マニアでもある。もう生きることに疲れたので僕自身が人生の終着駅を探している。結局宇野で１時間半……途中あまりにも暇だったので駅のベンチで会社のPC起ちあげてメールチェックをしていた。

宇野から向かった先は……広島。1年8か月ぶりの帰郷となった(おわり)。 ]]> 日常と非日常のボーダーライン。 2009-10-24T09:57:57+09:00 よく4時。製作委員会 FC2-BLOG http://nicrmov.blog50.fc2.com/blog-entry-104.html 宇高連絡船第2バース跡。かつては連絡船の本州側の接続駅としてにぎわっていたのだが、今はただのローカル線の終着駅となってその面影が全く見当たらない。瀬戸大橋のおかげで世の中は便利になったかもしれないが、その裏側でこうやって捨てられていく街もある。
宇高連絡船第2バース跡。かつては連絡船の本州側の接続駅としてにぎわっていたのだが、今はただのローカル線の終着駅となってその面影が全く見当たらない。瀬戸大橋のおかげで世の中は便利になったかもしれないが、その裏側でこうやって捨てられていく街もある。 ]]> 日常と非日常のボーダーライン。 2009-10-19T01:12:33+09:00 よく4時。製作委員会 FC2-BLOG http://nicrmov.blog50.fc2.com/blog-entry-103.html フェリーの到着が遅れて、電車に置いてかれて、宇野で1時間半くらい待つことに……
フェリーの到着が遅れて、電車に置いてかれて、宇野で1時間半くらい待つことに…… ]]> 日常と非日常のボーダーライン。 2009-10-18T11:00:00+09:00 よく4時。製作委員会 FC2-BLOG